Während die EU-Kommission den Strafzoll auf Tesla-Importe um mehr als die Hälfte halbiert, kämpfen deutsche Hersteller weiterhin um niedrigere Sätze. Am Ende entscheiden – auch bei Tesla – allerdings die Mitgliedstaaten und nicht die Kommission.
Die EU-Kommission hat nach der Einzelprüfung des Autobauers Tesla den Zusatzzoll auf dessen Elektroauto-Importe aus China auf neun Prozent gesenkt. Nach einer vorläufigen Entscheidung der Behörde im Juli sollten es 20,8 Prozent zusätzlich zum bisherigen Standardsatz von zehn Prozent sein. Der höchste Strafzoll auf Elektroauto-Einfuhren…
